Společnost Bridgestone představila nový etalon v segmentu sportovních cestovních pneumatik pro motocykly: novou pneumatiku Battlax Sport Touring T32. T32, společně s řadou specifických pneumatik T32GT pro středně těžké a těžké motocykly, kombinuje všechny potřebné atributy sportovní cestovní pneumatiky, ať se jedná o vynikající provozní vlastnosti, pocit jistoty a zpětnou vazbu za všech povětrnostních podmínek. Jedním z výjimečných benefitů pneumatiky Battlax Sport Touring T32 jsou vylepšené celkové provozní vlastnosti na mokru v porovnání s předchůdcem, pneumatikou Battlax Sport Touring T31. Za ty pneumatika vděčí několika novým řešením a inovativním technologiím v její konstrukci a směsi. Pneumatika používá nejmodernější technologii Bridgestone Pulse Groove Pattern, která kombinuje vlnovité tvary drážek s drobnými středovými deflektory, které v porovnání s rovnými drážkami vyrovnávají proudění vody a optimalizují rychlost proudící vody. Tím se zlepšuje odvádění vody ze stopy. Výsledkem je vyšší adheze a menší sklon k prokluzu na mokrém povrchu a v dalších nepříznivých podmínkách. Technická vylepšení pneumatiky Battlax Sport Touring T32 nejsou v žádném případě kosmetického charakteru. Bridgestone vynaložil nesmírné úsilí při vývoji optimální kombinace konstrukce pneumatiky a složení její směsi, která této sportovní cestovní pneumatice zajišťuje vynikající ovladatelnost na suchu a mokru ve spojení s excelentní stabilitou ve vysokých rychlostech, při jízdě přímým směrem i v zatáčkách. Battlax Sport Touring T32 používá nejmodernější technologii „Pulse Groove Pattern“, která vylepšuje celkové provozní vlastnosti na mokru. Bridgestone Battlax Sport Touring T32 má na mokru o 7 % kratší brzdnou vzdálenost a o 13 % větší styčnou plochu vzadu než předchůdce T31. Nová speciální řada pneumatik GT pro středně těžké a těžké motocykly nabízí rovněž vyšší úroveň provozních vlastností na mokru a adhezi plus o 10 % prodlouženou životnost v porovnání s předchůdcem. Také verze GT využívá nejmodernější technologii „Pulse Groove Pattern“ společnosti Bridgestone společně s optimalizovaným rozmístěním drážek. Specifická konstrukce k tomu přidává optimální tuhost dezénu nezbytnou pro středně těžké a těžké motocykly. Tyto výhody spolu s dalšími faktory umožnily vylepšit provozní vlastnosti a adhezi na mokru v porovnání s pneumatikou Battlax Sport Touring T31. Oproti tomuto předchůdci se navíc prodloužila životnost pneumatiky o 10 procent.