Svižné a neutrální chování díky radiální konstrukci s ocelovým pásem 0 stupňů a technologii INTERACT™. O 1,5 m kratší brzdná dráha než u nejlepšího konkurenta v segmentu. (Podle interního testu brzdění na mokru provedeného při rychlosti 85 km/h a teplotě 25 °C.) Evoluce legendární konstrukce TOURANCE™ NEXT je podpořena jak novými směsmi, tak METZELER DYMATEC™ (Dynamic Mould Angle Technology), metodikou konstrukce, která zajišťuje trvání výkonu díky jemnému zachování funkční geometrie kloubů. Vynikající pohodlí a bezpečnost při jízdě s spolujezdcem nebo zavazadly i bez nich. Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)